חדשות่าว
21700 לעומת ליטיום-פולימר: בחרו את הסוללה המתאימה עבור הפרויקט שלכם
הבנת ההבדלים העיקריים בארכיטקטורת בטריות
כשמדובר בבתים, ה-21700 בתא צילינדרי והבית הפולימרי שליאום הם שני בחירות פופולריות, אך הארכיטקטורות שלהם שונות מאוד. הבית 21700 מקבל את שמו ממדיו, עם קוטר של 21 מ"מ וגובה של 70 מ"מ, ויש לו תיבת מתכת חזקה מבחוץ. זה גורם לו להשתתף בצורה מצוינת אחסון כמות גדולה של אנרגיה חשמלית. מצד שני, בתי הפולימר שליאום משתמשים בתאים שק, שניתן לייצר אותם לצורות אקסטרים דקיקות ואף לכרוך אותם, מה שגורם להם להיות שימושיים ביותר בתרחישים מסוימים. ההבדל הזה בהרכב אומר שאם אתה עובד על פרוייקט עם מקום מוגבל מאוד, כמו מכשיר נосב קטן, הבית הפולימרי המרומז עשוי להיות מתאים יותר. עם זאת, אם פרוייקטך דורש שהבית יעמוד מספר גדול של מחזורים של טעינה ופריקה, אז הבית 21700 עם המבנה החזק שלו עשוי להיות הבחירה הטובה יותר.
השוואה בין צפיפות אנרגיה וקיבולת
עכשיו, בואו נחקור כמה אנרגיה חשמלית ניתן לאחסן בבטריות אלו וכמה זמן הן יוכלו להחזיק. בטריות 21700 מודרניות מצטיינות מאוד. עם טכנולוגיה כימית מתקדמת של ניקל-קובלט-אלומיניום (NCA), קיבולתן יכול להגיע עד 6800 mAh. זה הסיבה שבגללה היא מתאימה מאוד למכשירים שדורשים כמות גדולה של אנרגיה מיידית, כמו כלים חשמליים או רכבות חשמליות. עם זאת, בטריות ליתיום פולימר מתמקדות יותר בהיות קלות משקל. בגלל המבנה הקשורה של האלקטרודות שלהן, כל קילוגרם של בטרית ליתיום פולימר מספק 10%-15% יותר ואט-שעות של חשמל. לכן, כמֶהנדס, עליך לשקול בזהירות. אם המכשיר שלך צריך לפעול זמן רב בלי להיות גדול מדי בגודלו, אתה עשוי להעדיף בטרית ליתיום פולימר. אבל אם אתה יכול לוותר מעט בגודל כדי לקבל יותר אנרגיה, אז הבטריה 21700 עלולה להיות אופציה טובה יותר.
ניהול חום ופרוטוקולים לבטיחות
כשאנו מדברים על בATTERIES, הבטיחות היא חשובה ביותר. הסוללה 21700, עם תכניתה העמידה, כוללת ערכים פנימיים לשחרור לחץ ופוזיון PTC (מקדם טמפרטורה חיובי). מכשירים אלה דומים לבליטות בטיחות קטנות שמשתמשות בזמן שחרור מהיר כדי למנוע תהליך ריצה תרמית, שהוא מצב שבו הסוללה חמה בצורה מסוכנת. סוללות ליתיום פולימר יש להן יכולת התפשטות חום טבעית טובה יותר בגלל צורת התא המישורי שלהן. אך זה דורש גם מעגל הגנה נוסף כדי למנוע על-טעינה. אם הפרויקט שלך ייהפך בשימוש בסביבות טמפרטורות קיצוניות או סביבות עם רעידות תקופתיות, אז עליך לבחור סוללה עם פונקציות הגנה פנימיות טובות. כמו כן, שים לב לסוללות עם מפרידים אטומי-להבה, שכן זה יכול להוסיף שכבה נוספת של בטיחות.
הזד הזדמנויות לצמצום עבור שימושים ייחודיים
אם אתה עובד על פרוייקט ייחודי, אופציית מותגמות עלולה להיות קריטית. בATTERIES מסוג 21700 מתאימות מאוד לתיבות סוללות תקן. הן יכולות להשתלב בצורה מושלמת במרחבים שתוכננו מראש, וגם קל לבנות תיבת סוללות עם מספר סוללות כאלה. עם זאת, בהקשר של מותגמות, טכנולוגיית ליתיום פולימר היא מהפכנית. למשל, במכשירי לבישת רפואיים או בסנסורים דקים במיוחד של אינטרנט של הדברים, עשויים להצטרכם סוללה שתוכל להתעקל או להתק createState באופן מיוחד. רק התאים העטיפתיים של סוללות ליתיום פולימר יכולים להשיג זאת. אבל אם אתה מייצר מסדר גודל גדול של אלקטרוניקה לצרכנים, העיצוב מודולרי של סוללות 21700 הוא יותר נוח לניהול מלאי ולטיפול בלוגיסטיקה של החלפת חלקים.
היקשים על עלויות במהלך מחזור החיים של המוצר
העלות תמיד היא גורם חשוב. עבור בATTERIES 21700, עקב ייצור המוני, קיימות תועלת מ觃ת מסת. זה אומר שהעלות של סוללה 21700 אחת עלולה להיות נמוכה ב-20%-30% מאלו של סוללה ליתיום פולימר שווה ערך. עם זאת, גם סוללות ליתיום פולימר יש להן יתרונות עלותיים משלהן. אם אתה מייצר מכשיר קומפקטי, סוללה פולימרית בצורת מידה מותאמת אישית יכולה למעשה להפחית את העלות הכוללת של המערכת. זה בגלל שאין צורך להוסיף חלקי מעטפת נוספים כדי להתאים את הסוללה. המריציות של סוללות פולימר היא מאוד מעשית בשלב הפרוטוטיפינג. אבל כשאתה מתחיל להגדיל את ייצור המוני, לעבור לסוללות 21700 סטנדרטיות עשוי להיות יותר הגיוני כלכלית.
גורמים סביבתיים וامتثال רגולטורי
בעולם של היום, גורמים סביבתיים ורגולטוריים הם חשובים מאוד. כל עוד הם מאושרים בצורה מתאימה, גם בATTERIES 21700 וגם בATTERIES ליתיום פולימר יכולים לענות על תקן הבטיחות הובלה בינלאומי. התיק מפלז של BATTERIES 21700 הוא יותר קל להחזרה בהשוואה לתיקים הפולימריים. עם זאת, טכנולוגיות חדשות להפרדת שכבות הלามינט של בATTERIES פולימר משפרות אתustainability שלהם. אם פרויקטך מכוון לשוק האיחוד האירופי, יש לוודא שהBATERY משתמש בחומרי אלקטרודה שמתאימים לתקני RoHS. בנוסף, יש גם חשיבות לנתוני מחזור אמינים, שכן זה יכול להצביע על תקופת החיים של הBATERY בשימוש רגיל.