Instrukcje i środki ostrożności dotyczące korzystania z baterii litowo-chlorkowo-tionylowych

Baterie litowe o numerze modelu zaczynającym się od ER to baterie litowo-chlorkowo-tionylowe (Li/SOCl2), które są klasyfikowane jako pierwotne baterie litowe zgodnie z międzynarodowymi standardami baterii. Baterie litowe to nowy rodzaj wysokoenergetycznej i przyjaznej dla środowiska baterii z metalicznym litem jako elektrodą ujemną. Są to baterie jednorazowe.

1. Pierwotne baterie litowe nie nadają się do ponownego naładowania
Bezpośrednie ładowanie pierwotnych baterii litowych spowoduje eksplozję baterii. Prawdopodobieństwo wybuchu akumulatora jest bezpośrednio związane z czasem i prądem ładowania. Ładowanie 220 V natychmiast eksploduje. Ładowanie 12 V DC, akumulator eksploduje w ciągu kilku minut. Ładowanie 5V DC bez zewnętrznych elementów zabezpieczających może osiągnąć prąd ładowania około 50mA, a akumulator eksploduje po kilku godzinach.
W przypadku napięcia pływającego 5 V w obwodzie zaleca się, aby klienci dodali diody i inne środki zabezpieczające w obwodzie w celu kontrolowania prądu ładowania poniżej 10 μA.
Bezpieczne jest kontrolowanie prądu ładowania pierwotnych akumulatorów litowych poniżej 10 μA.

2. Zapobiegaj wymuszonemu rozładowaniu
Gdy kilka akumulatorów jest używanych szeregowo, jeśli w akumulatorze szeregowym używane są inne modele lub używane baterie, niektóre akumulatory ulegną wymuszonemu rozładowaniu (nadmiernemu rozładowaniu). Ze względu na nierówności pojemności akumulatora, niektóre akumulatory ładują się w późniejszym etapie rozładowania, co może spowodować awarie akumulatorów.
Aby zapobiec ładowaniu, zaleca się, aby klienci nie montowali baterii do użytku.
Jeśli chcesz używać pojedynczej baterii w połączeniu, skontaktuj się z technikami, którzy zapewnią Ci rozwiązania montażowe i usługi projektowania montażu.

3. Wysoka temperatura
Gdy temperatura otoczenia podstawowej baterii litowej przekroczy 100°C, bateria eksploduje, dlatego należy zwrócić uwagę na kontrolowanie czasu i temperatury spawania podczas spawania.

4. Histereza i punkty uwagi
GdyBaterie litowo-chlorkowo-tionylowemają charakterystykę, czyli histerezę napięcia, która często powoduje, że klienci używają akumulatora do dostarczania wysokiego prądu, a napięcie obciążenia jest niższe niż minimalne napięcie graniczne klienta, co powoduje słabą pracę sprzętu. Ze względu na fakt, że wielu klientów nie docenia tego, konieczne jest, abyśmy szczegółowo wyjaśnili działanie histerezy akumulatora.

Klasa A: W warunkach niskiego natężenia prądu, mimo że akumulator jest pasywowany, obciążenie nie zmieni się znacząco podczas użytkowania. Weźmy ER14250 przykład wtedy, gdy prąd jest poniżej 1mA, akumulator nie będzie miał oczywistej histerezy (redukcji napięcia).
Kategoria B: W warunkach średniego prądu, jeśli akumulator jest pasywowany, ale obciążenie akumulatora może być nadal utrzymywane powyżej napięcia odcięcia.
Biorąc za przykład baterię ER14250, gdy prąd jest poniżej 4mA, napięcie pasywowanego akumulatora spadnie, ale generalnie nie spadnie poniżej 2,8V.
Kategoria C: W warunkach wysokiego prądu, jeśli bateria jest pasywowana, obciążenie akumulatora może łatwo spaść poniżej napięcia odcięcia, powodując nieprawidłowe działanie urządzenia. Weźmy na przykład baterię ER14250, gdy prąd osiąga więcej niż 10mA. W przypadku pasywacji obciążenie spadnie poniżej napięcia odcięcia (Cut-offVoltage).

Dlatego klienci muszą w pełni zrozumieć zjawisko histerezy i podjąć odpowiednie środki w celu zmniejszenia wpływu histerezy. Podczas rzeczywistego użytkowania pojawiają się następujące sugestie:
1. Na etapie projektowania należy wziąć pod uwagę wielkość obciążenia, środowisko użytkowania i inne czynniki, a następnie wybrać model akumulatora do użytku w warunkach średniego lub niskiego prądu.
2. Czas inwentaryzacji baterii nie powinien przekraczać pół roku. Zaleca się aktywację baterii po ponad pół roku.
3. Jeśli bateria jest zainstalowana w urządzeniu i ma pobór mocy mikroamperów, zjawisko pasywacji baterii jest spowolnione. Jeśli jednak prąd projektowy jest większy niż maksymalny prąd roboczy akumulatora, zaleca się rozważenie dodania kondensatorów w fazie projektowania, aby zmniejszyć spadek napięcia akumulatora.

V. Środki ostrożności podczas stosowania

1. Zwarcie jest surowo zabronione, a ładowanie wysokim prądem jest surowo zabronione.

2. Użytkownikom surowo zabrania się samodzielnego łączenia baterii.

3. Nadmierne rozładowywanie, ściskanie i spalanie baterii jest surowo zabronione.

4. Długotrwałe użytkowanie lub ogrzewanie poza dozwolonym zakresem temperatur jest surowo zabronione (akumulatory stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa w przypadku przekroczenia 100°C).

5. Przed użyciem dokładnie sprawdź opakowanie zewnętrzne. Jeśli opakowanie jest uszkodzone, znajdź przyczynę i nie używaj go łatwo. Gdy zapakowane baterie zostaną rozrzucone, posortuj je na czas, zaplombuj rozrzucone baterie i powiadom dostawcę.

6. Surowo zabrania się mieszania i używania baterii z różnych serii i różnych specyfikacji w serii.

7. nie można dowolnie wykonywać na dodatnim i ujemnym biegunie akumulatora, a na arkuszu wyprowadzającym należy zakończyć w ciągu 5 sekund.

8. Podczas pracy akumulatora nie można rozsypać ani upuścić, aby uniknąć zwarcia akumulatora.

9. Po rozładowaniu akumulatora do napięcia końcowego surowo zabrania się jego dalszego używania, a akumulatora nie można moczyć w wodzie.
10. Zużyte baterie należy oznaczyć i zezłomować na czas i nie należy ich przechowywać przypadkowo.
11. Podczas zdejmowania izolacji i spawania przewodów nie należy jednocześnie zdejmować izolacji z przewodów dodatnich i ujemnych oraz nie łączyć przewodów dodatnich i ujemnych z metalowymi przedmiotami, aby uniknąć zwarcia akumulatora.
12. W przypadku pakowania i przechowywania nadwyżek baterii z linii produkcyjnej, akumulatory powinny być zapakowane w oryginalne opakowanie, starannie ułożone i nie zwarte ze sobą.
13. Surplus batteries from the production line should be stored in the original packaging. It is recommended that the battery be stored in an environment with a temperature of <25 degrees and a humidity of <70% to avoid long-term storage in harsh environments, which may cause rust and corrosion of the battery and cause leakage.
14. Wymagania dotyczące instalacji i użytkowania baterii: Dodatni biegun ogniwa akumulatora powinien być umieszczony poziomo i do góry. Gdy biegun dodatni jest skierowany w dół, część pojemności będzie bezużyteczna, a rzeczywisty stopień wykorzystania wynosi tylko około 80% normalnej wartości.
15. Trzymaj baterię z dala od dzieci, aby uniknąć obrażeń.
16. Złomowane baterie nie mogą być niszczone samodzielnie, a postępowanie z nimi powinno odbywać się zgodnie z przepisami lokalnego wydziału ochrony środowiska.
Powyżej przedstawiono środki ostrożności dotyczące użytkowania i obsługi pierwotnych baterii litowych, które wyjaśniono poniżej.