Bateri litium dengan nombor model bermula dengan ER ialah bateri litium thionyl chloride (Li/SOCl2), yang diklasifikasikan sebagai bateri utama litium mengikut piawaian bateri antarabangsa. Bateri utama litium ialah jenis baharu bateri bertenaga tinggi dan mesra alam dengan logam litium sebagai elektrod negatif. Ia adalah bateri yang tidak boleh dicas semula.
1. Bateri utama litium tidak boleh dicas semula
Mengecas bateri utama litium secara langsung akan menyebabkan bateri meletup. Kebarangkalian letupan bateri secara langsung berkaitan dengan masa dan arus pengecasan. Pengecasan 220V akan meletup serta-merta. Pengecasan DC 12V, bateri akan meletup dalam beberapa minit. Pengecasan DC 5V tanpa komponen perlindungan luaran boleh mencapai arus pengecasan kira-kira 50mA, dan bateri akan meletup selepas beberapa jam.
Dalam kes caj terapung voltan 5V dalam litar, adalah disyorkan agar pelanggan menambah diod dan langkah perlindungan lain dalam litar untuk mengawal arus pengecasan di bawah 10μA.
Adalah selamat untuk mengawal arus pengecasan bateri utama litium di bawah 10μA.
2. Cegah pelepasan paksa
Apabila beberapa bateri digunakan secara bersiri, jika model lain atau bateri terpakai digunakan dalam bateri siri, sesetengah bateri akan mengalami nyahcas paksa (OverDischarge). Oleh kerana ketidaksamaan kapasiti bateri, sesetengah bateri akan mengecas pada tahap pelepasan kemudian, yang boleh menyebabkan kemalangan bateri.
Untuk mengelakkan berlakunya pengecasan, pelanggan dinasihatkan untuk tidak memasang bateri untuk digunakan.
Jika anda ingin menggunakan satu bateri dalam kombinasi, sila hubungi juruteknik, yang akan memberikan anda penyelesaian pemasangan dan perkhidmatan reka bentuk pemasangan.
3. Suhu tinggi
Apabila suhu ambien bateri utama litium melebihi 100°C, bateri akan meletup, jadi anda harus memberi perhatian untuk mengawal masa dan suhu kimpalan semasa kimpalan.
4. Histeresis dan titik perhatian
SebagaiBateri litium thionyl chloridemempunyai ciri, iaitu histeresis voltan, yang sering menyebabkan pelanggan menggunakan bateri untuk memberikan arus tinggi, dan voltan beban lebih rendah daripada voltan had minimum pelanggan, menyebabkan peralatan berjalan dengan buruk. Memandangkan hakikat bahawa ramai pelanggan memandang rendah ini, adalah perlu bagi kami untuk menerangkan prestasi histeresis bateri secara terperinci.
Kelas A: Di bawah keadaan arus rendah, walaupun bateri dipasifkan, beban tidak akan berubah dengan ketara apabila digunakan. Mengambil ER14250 sebagai contoh, apabila arus di bawah 1mA, bateri tidak akan mempunyai histeresis yang jelas (pengurangan voltan).
Kategori B: Di bawah keadaan arus sederhana, jika bateri dipasifkan, tetapi beban bateri masih boleh dikekalkan di atas voltan potong.
Mengambil bateri ER14250 sebagai contoh, apabila arus di bawah 4mA, voltan bateri pasif akan menurun, tetapi secara amnya tidak akan turun di bawah 2.8V.
Kategori C: Di bawah keadaan arus tinggi, jika bateri dipasifkan, beban bateri boleh jatuh dengan mudah di bawah voltan potongantage, menyebabkan peranti gagal berfungsi dengan baik. Mengambil bateri ER14250 sebagai contoh, apabila arus mencapai lebih daripada 10mA. Jika pasivasi, beban akan turun di bawah voltan potong (Cut-offVoltage).
Oleh itu, pelanggan perlu memahami sepenuhnya fenomena histeresis dan mengambil langkah yang sepadan untuk mengurangkan kesan histeresis. Cadangan berikut dibuat semasa penggunaan sebenar:
1. Pertimbangkan saiz beban, persekitaran penggunaan dan faktor lain dalam peringkat reka bentuk, dan pilih model bateri untuk digunakan dalam keadaan arus sederhana atau rendah.
2. Masa inventori bateri siap tidak boleh melebihi setengah tahun. Adalah disyorkan untuk mengaktifkan bateri selepas lebih daripada setengah tahun.
3. Jika bateri dipasang pada peranti dan mempunyai penggunaan kuasa mikro-ampere, fenomena pasivasi bateri diperlahankan. Walau bagaimanapun, jika arus reka bentuk lebih besar daripada arus operasi bateri maksimum, disyorkan untuk mempertimbangkan untuk menambah kapasitor semasa fasa reka bentuk untuk mengurangkan penurunan voltan bateri.
V. Langkah berjaga-jaga semasa digunakan
1. Litar pintas dilarang sama sekali, dan pengecasan arus tinggi dilarang sama sekali.
2. Pengguna dilarang sama sekali daripada menggabungkan bateri sendiri.
3. Bateri yang berlebihan, memerah dan membakar adalah dilarang sama sekali.
4. Penggunaan jangka panjang atau pemanasan di luar julat suhu yang dibenarkan adalah dilarang sama sekali (bateri mempunyai bahaya keselamatan apabila melebihi 100°C).
5. Periksa pembungkusan luar dengan ketat sebelum digunakan. Sekiranya pembungkusan rosak, ketahui puncanya dan jangan gunakan dengan mudah. Apabila bateri yang dibungkus bertaburan, susun tepat pada masanya, tutup bateri yang bertaburan dan maklumkan kepada pembekal.
6. Dilarang sama sekali mencampurkan dan menggunakan bateri siri yang berbeza dan spesifikasi yang berbeza secara bersiri.
7. Pematerian tidak boleh dilakukan di bahagian atas kutub positif dan negatif bateri sesuka hati, dan pematerian pada helaian plumbum keluar mesti diselesaikan dalam masa 5 saat.
8. Semasa operasi, bateri tidak boleh bertaburan atau dijatuhkan untuk mengelakkan litar pintas bateri.
9. Selepas bateri dilepaskan ke voltan penamatan, dilarang sama sekali untuk terus menggunakannya, dan bateri tidak boleh direndam dalam air.
10. Bateri terpakai hendaklah ditandakan dan dibuang tepat pada masanya, dan tidak boleh disimpan secara rawak.
11. Apabila melucutkan dan mengimpal wayar, jangan menanggalkan wayar positif dan negatif pada masa yang sama, dan jangan sambungkan wayar positif dan negatif dengan objek logam untuk mengelakkan litar pintas bateri.
12. Apabila membungkus dan menyimpan lebihan bateri dari barisan pengeluaran, bateri hendaklah dibungkus dalam pembungkusan asal, disusun dengan kemas, dan tidak litar pintas antara satu sama lain.
13. Surplus batteries from the production line should be stored in the original packaging. It is recommended that the battery be stored in an environment with a temperature of <25 degrees and a humidity of <70% to avoid long-term storage in harsh environments, which may cause rust and corrosion of the battery and cause leakage.
14. Keperluan untuk pemasangan dan penggunaan bateri: Kutub positif sel bateri hendaklah diletakkan secara mendatar dan ke atas. Apabila kutub positif ke bawah, sebahagian daripada kapasiti tidak akan dapat digunakan, dan kadar penggunaan sebenar hanya kira-kira 80% daripada nilai normal.
15. Jauhkan bateri daripada kanak-kanak untuk mengelakkan kecederaan.
16. Bateri yang dilupuskan tidak boleh dimusnahkan dengan sendirinya, dan hendaklah dikendalikan mengikut peraturan jabatan perlindungan alam sekitar tempatan.
Di atas ialah langkah berjaga-jaga untuk penggunaan dan pengendalian bateri utama litium, yang dengan ini dijelaskan.