איך להרכיב סוללה למכונית עם 18650 תאים?

זהו פרוייקט מעשי ומעריך להכין בטריה למכונית מתאים 18650. בגלל צפיפות האנרגיה הגבוהה והאינטגרציה הרחבה שלהם, רבים מהחובבנים DIY ומשתני המכוניות החשמליות מסתכלים ראשית על התאים 18650. למטה, נסביר כיצד להרכיב בטריה למכונית באמצעות תאים 18650 בהרחבה.

I. הכנת חומרים וכלי עבודה

לפני שההרכבה התחילה, ודא שיש לך את החומרים והכליים הבאים:

תאים 18650: בחר מספיק חדשים, ללא פגמים 18650 תאים לפי הקיבולת והמתח הנדרשים.

מכשיר מיון והרכבה של תאים: מכשיר זה משמש לסינון המתח, ההתנגדות הפנימית והקיבולת של התאים כדי לשמור על אחידותם.

רצועה ניקל: רצועת ניקל טהורה או רצועת פלדה מכסה-ניקל שמחברת בין התאים.

תיל דבק, עט דבק: לדבק את האלקטרודות החיוביות והשליליות של התא.

רול סימון: להעטוף סביב האלקטרודה השלילית של התא כדי למנוע קיצור חשמלי.

מגש או תיבת בטריה: אלו לשימוש בהתקנת תאים ובהבטחת התפזרות חום טובה וכן חימום.

לוח הגנה; זה עוזר להגן על מארז הבטارية מפני מצבים לא רגילים כמו שarging יתר/הפרת שarging

מולטימטר; זה משמש לבדיקת המתח/זרם של מארז הבטارية

מכלים קדוחים ומזחלים; כלים עזר לחיתוך והחיזוק של בATTERIES (או לחתוך אבזם חימום)

II. מסך והתאמה של תאי בטריה

מסנני מתח ונגדות פנימית – השתמשו בכלי מיון ומיחזור תאי בטריה כדי למיין תאי בטריה כך שההפרש מתח יהיה בתוך 5mV בעוד שההפרש נגדות הפנימית יהיה בתוך 3mΩ

התאמה של קיבולת – אם אפשר, בחרו תאי בטריה עם קיבול דומה כדי להגדיל את הקונסיסטנטיות של המארזים.

III. חיבור וחיבור של תאי הבטריה

הכרת הקוטב על תא בטריה – יש קוטב חיובי בצída העליונה של תא הבטריה 18650 בעוד שהקוטב השלילי ממוקם בצידה התחתון. ודא שכולן הבטראיות יש להן את אותו כיוון קוטב.

הידוד פס ניקל – השתמש בעט סולדה ובתיל סולדה כדי להידד את פס הניקל על האלקטרודה החיובית והשלילית של תא הבטריה. שמור על שליטה בטמפרטורה ומשך זמן, כדי שלא להעליב או להידד קר מדי את תא הבטריה במהלך ההידוד.

הרכבת תאי הבטריה: הוציא את תאי הבטריה שהיידדו מהמקרה שלהם לפי הסדר המתוכנן מראש. השאיר מרחק מסוים בין התאים למטרת דיסיפציה של חום.

חיבור לוח הגנה – לפי מפרט לוח הגנה ותרשים הגדרת החיבורים, חיבור את הקוטבים החיוביים והשליליים של התאים עם לוחות הגנה. שים לב לסדר החיבור ולדיוק.

IV. חימום ובדיקה

טיפולטיפולטיפול traitement d'isolation 0 : Pour éviter les courts-circuits, utilisez un ruban isolant enroulé autour de la partie négative à l'intérieur de la cellule. La fente de la batterie doit également être isolée à l'intérieur comme à l'extérieur.

Test de performance ; utiliser un multimètre pour tester la tension/le courant d'un pack de batteries afin de satisfaire aux exigences de conception ; sinon, utilisez un vieillissement au lithium pour plus de tests de performance.

V. שיקולי בטיחות

בטיח<tool_call><tool_call> ביטחון של פעילות: ללבוש משקפי אمان ופליית יד בעת הקבצה כדי להימנע מפציעת העיניים או הידיים עם תא המפוצץ במהלך התהליך.

האחסון של סוללות: כדי למנוע את הסכנה, אל תחשוף את התא לטמפרטורה או לחות גבוהות.

ניהול טעינה ושחרור: ודא כי מטענים וכלי שחרור מתאימים נמצאים בשימוש במהלך תהליך הטעינה והשחרור של חבילת הסוללות למניעת טעינה יתר או שחרור יתר.

VI. תקציר

הצעדים לעיל מאפשרים לך להרכיב בצורה יעילה סוללה למכונית באמצעות תאים מסוג 18650. בתהליך זה, חשוב לבחור תאים דומים, לחבר אותם היטב ולה关于我们