Uutiset
Litiumtionyylikloridi-akkujen käyttöä koskevat ohjeet ja varotoimet
Litiumparistot, joiden mallinumero alkaa kirjaimella ER, ovat litiumtionyylikloridi (Li/SOCl2) -akkuja, jotka on kansainvälisten akkustandardien mukaan luokiteltu litiumakuiksi. Litiumakut ovat uudentyyppisiä korkean energian ja ympäristöystävällisiä akkuja, joiden negatiivinen elektrodi on litiummetalli. Ne ovat ei-ladattavia akkuja.
1. Litiumakkuja ei voi ladata uudelleen
Litiumakkujen suora lataaminen saa akun räjähtämään. Akun räjähdyksen todennäköisyys on suoraan verrannollinen latausaikaan ja virtaan. 220 V lataus räjähtää välittömästi. 12V DC-lataus, akku räjähtää muutamassa minuutissa. 5 V DC -lataus ilman ulkoisia suojakomponentteja voi saavuttaa noin 50 mA:n latausvirran ja akku räjähtää muutaman tunnin kuluttua.
Jos piirissä on 5 V jännitteellä kelluva lataus, on suositeltavaa, että asiakkaat lisäävät piiriin diodeja ja muita suojaustoimenpiteitä, jotka ohjaavat latausvirtaa alle 10 µA.
Litiumakkujen latausvirtaa on turvallista ohjata alle 10 µA.
2. Estä pakkopurkaus
Kun useita akkuja käytetään sarjassa, jos sarjassa käytetään muita malleja tai käytettyjä akkuja, jotkin akut purkautuvat pakkopurkauksella (OverDischarge). Akun kapasiteetin epätasaisuudesta johtuen jotkut akut latautuvat myöhemmässä purkautumisvaiheessa, mikä voi aiheuttaa akkuonnettomuuksia.
Latautumisen estämiseksi asiakkaita kehotetaan olemaan kokoamatta akkuja käyttöä varten.
Jos haluat käyttää yhtä akkua yhdessä, ota yhteyttä teknikoihin, jotka tarjoavat sinulle kokoonpanoratkaisuja ja kokoonpanosuunnittelupalveluita.
3. Korkea lämpötila
Kun litiumakkupariston ympäristön lämpötila ylittää 100 °C, akku räjähtää, joten sinun tulee kiinnittää huomiota hitsausajan ja -lämpötilan hallintaan hitsauksen aikana.
4. Hystereesi ja huomiopisteet
Kuten litiumtionyylikloridi-akut niillä on ominaisuus eli jännitehystereesi, joka saa asiakkaat usein käyttämään akkua korkean virran tuottamiseen, ja kuormitusjännite on alhaisempi kuin asiakkaan minimirajajännite, mikä saa laitteet toimimaan huonosti. Koska monet asiakkaat aliarvioivat tämän, meidän on selitettävä akun hystereesisuorituskyky yksityiskohtaisesti.
Luokka A: Pienvirran olosuhteissa, vaikka akku on passivoitunut, kuormitus ei muutu merkittävästi käytön aikana. Esimerkkinä ER14250, kun virta on alle 1 mA, akussa ei ole selvää hystereesiä (jännitteen lasku).
Luokka B: Keskivirtaolosuhteissa, jos akku on passivoitunut, mutta akun kuormitus voidaan silti pitää katkaisujännitteen yläpuolella.
Esimerkkinä ER14250-akku, kun virta on alle 4mA, passivoidun akun jännite putoaa, mutta ei yleensä putoa alle 2,8V.
Luokka C: Jos akku passivoituu, akun kuormitus voi pudota helposti katkaisujännitteen alapuolelle suuressa virrassa, jolloin laite ei toimi kunnolla. Esimerkkinä ER14250 akku, kun virta saavuttaa yli 10mA. Passivoituna kuorma laskee alle katkaisujännitteen (Cut-off Voltage).
Siksi asiakkaiden on ymmärrettävä hystereesiilmiö täysin ja ryhdyttävä vastaaviin toimenpiteisiin hystereesin vaikutuksen vähentämiseksi. Seuraavat ehdotukset tehdään todellisen käytön aikana:
1. Harkitse kuorman kokoa, käyttöympäristöä ja muita tekijöitä suunnitteluvaiheessa ja valitse akkumalli käytettäväksi keski- tai matalavirtaolosuhteissa.
2. Akun varastointiaika ei saa ylittää puoli vuotta. On suositeltavaa aktivoida akku yli puolen vuoden kuluttua.
3. Jos akku on asennettu laitteeseen ja sen virrankulutus on mikroampeeria, akun passivointiilmiö hidastuu. Jos suunnitteluvirta on kuitenkin suurempi kuin akun maksimikäyttövirta, on suositeltavaa harkita kondensaattorien lisäämistä suunnitteluvaiheessa akun jännitteen pudotuksen vähentämiseksi.
V. Varotoimet käytön aikana
1. Oikosulku on ehdottomasti kielletty, ja korkeavirtalataus on ehdottomasti kielletty.
2. Käyttäjiä on ehdottomasti kielletty yhdistämästä paristoja itse.
3. Akkujen ylipurkaus, puristaminen ja polttaminen on ehdottomasti kiellettyä.
4. Pitkäaikainen käyttö tai lämmittäminen sallitun lämpötila-alueen ulkopuolella on ehdottomasti kielletty (akuilla on turvallisuusriskejä yli 100°C).
5. Tarkista ulkopakkaus tarkasti ennen käyttöä. Jos pakkaus on vaurioitunut, selvitä syy äläkä käytä sitä helposti. Kun pakatut akut ovat hajallaan, lajittele ne ajoissa, sulje hajallaan olevat akut ja ilmoita asiasta toimittajalle.
6. On ehdottomasti kiellettyä sekoittaa ja käyttää eri sarjoja ja erityyppisiä paristoja sarjassa.
7. Akun plus- ja miinusnapojen päälle ei voida suorittaa juottamista halutessaan, ja juottaminen on suoritettava 5 sekunnin kuluessa.
8. Käytön aikana akku ei voi hajota tai pudota akun oikosulun välttämiseksi.
9. Kun akku on purettu päätejännitteeseen, sen käyttö on ehdottomasti kielletty, eikä akkua saa liottaa veteen.
10. Käytetyt paristot on merkittävä ja romutettava ajoissa, eikä niitä saa varastoida satunnaisesti.
11. Kun irrotat ja hitsaat johtoja, älä kuori positiivisia ja negatiivisia johtimia samanaikaisesti, äläkä liitä plus- ja miinusjohtoja metalliesineillä välttääksesi akun oikosulun.
12. Tuotantolinjan ylijäämäakkuja pakattaessa ja varastoitaessa akut tulee pakata alkuperäiseen pakkaukseensa, siististi järjestettyinä, eikä niitä saa oikosulkea keskenään.
13. Tuotantolinjan ylijäämäparistot tulee säilyttää alkuperäispakkauksessaan. Akkua suositellaan säilytettäväksi ympäristössä, jonka lämpötila on < 25 astetta ja kosteus < 70 %, jotta vältetään pitkäaikainen varastointi ankarissa olosuhteissa, mikä voi aiheuttaa akun ruostetta ja korroosiota ja aiheuttaa vuotoja.
14. Akun asennuksen ja käytön vaatimukset: Akkukennon positiivinen napa tulee sijoittaa vaakasuoraan ja ylöspäin. Kun positiivinen napa on alaspäin, osa kapasiteetista on käyttökelvotonta ja todellinen käyttöaste on vain noin 80 % normaaliarvosta.
15. Pidä akku poissa lasten ulottuvilta loukkaantumisen välttämiseksi.
16. Romutettuja akkuja ei voi tuhota itsestään, ja niitä tulee käsitellä paikallisen ympäristönsuojeluosaston määräysten mukaisesti.
Yllä olevat ovat litiumakkujen käyttöä ja käyttöä koskevat varotoimet, jotka selitetään tässä.