چطور با استفاده از سلول های 18650 یک باتری ماشین را جمع کنیم؟

این یک پروژه عملی و چالش برانگیز برای ساخت یک باتری خودرو با سلول های 18650 است. به دلیل چگالی انرژی بالا و کاربرد گسترده آنها، بسیاری از علاقه مندان DIY و اصلاح کنندگان خودروهای الکتریکی ابتدا به سلول های 18650 می روند. در زیر، ما توضیح خواهیم داد که چگونه یک باتری خودرو را با استفاده از سلول های 18650 به طور دقیق

i. آماده سازی مواد و ابزار

قبل از شروع مونتاژ، مطمئن شوید که این مواد و ابزارها در اختیار دارید:

سلول های 18650: به اندازه کافی جدید، سالم انتخاب کنیدسلول های 18650بر اساس ظرفیت و ولتاژ مورد نیاز

دستگاه مرتب سازی و جمع آوری سلول: این دستگاه برای غربالگری ولتاژ، مقاومت داخلی و ظرفیت سلول ها برای حفظ یکسانی آنها استفاده می شود.

نوار نیکل: نوار نیکل خالص یا نوار فولاد نیکل شده که بین سلول ها متصل می شود.

سیم جوش، قلم جوش: برای جوش الکترودهای مثبت و منفی سلول.

نوار عایق بندی: برای پیچیده شدن در اطراف الکترود منفی سلول به منظور جلوگیری از شارژ.

اسلات باتری یا جعبه باتری: این برای تثبیت سلول و تضمین انتشار خوب گرما و همچنین عایق بندی است.

صفحه حفاظت؛ این در محافظت از بسته باتری از شرایط غیرطبیعی مانند بیش از حد شارژ / بیش از حد تخلیه مفید است

چند متر؛ این برای آزمایش ولتاژ/جریان یک بسته باتری استفاده می شود

چنگال و قیچی های سر سوزن؛ ابزار کمکی برای چسباندن باتری ها (یا برش نوار عایق)

ii. سلول های باتری صفحه نمایش و مطابقت

غربالگری ولتاژ و غربالگری مقاومت داخلی استفاده از دستگاه مرتب کننده و سازگاری سلول های باتری برای غربالگری سلول های باتری به طوری که تفاوت ولتاژ در حدود 5mv در حالی که تفاوت مقاومت داخلی در حدود 3mΩ

تطبیق ظرفیت اگر امکان پذیر باشد باتری های دارای ظرفیت مشابه را برای تطبیق انتخاب کنید تا ثبات بسته ها افزایش یابد.

iii. جوش و مونتاژ سلول های باتری

تعیین قطب در سلول باتری قطب مثبت در لبه بالای سلول باتری 18650 قرار دارد در حالی که قطب منفی در لبه پایین قرار دارد. اطمینان حاصل کنید که همه باتری ها همان جهت قطب دارند.

جوش نوار نیکل استفاده از قلم جوش و سیم جوش برای اتصال نوار نکلی به الکترود مثبت و منفی سلول باتری. کنترل دمای و مدت زمان را مشاهده کنید تا سلول باتری در هنگام جوش بیش از حد گرم یا سرد نشود.

جمع آوری سلول باتری: سلول های باتری جوشیده شده را با توجه به ترتیب از پیش تعیین شده از جعبه خود خارج کنید. فضای خاصی را بین سلول ها برای هدف تبعید گرما فراهم کنید.

صفحه حفاظت را با مشخصات صفحه محافظت و همچنین نمودار تعریف سیم کشی متصل کنید، سلول ها قطب های مثبت و منفی را با صفحه محافظت متصل کنید. به ترتیب اتصال و درستی توجه کنید.

عایق بندی و آزمایش

درمان عایق بندی 0: برای جلوگیری از شارژ، از نوار عایق بندی استفاده کنید که قسمت منفی سلول را احاطه می کند. اسلات باتری نیز باید در داخل و خارج از آن عایق بندی شود.

آزمایش عملکرد؛ با استفاده از ولتاژ/سرعت آزمایش چند متر از یک بسته باتری برای برآورده کردن الزامات طراحی؛ در غیر این صورت از کابینت پیری باتری لیتیوم برای آزمایش عملکرد بیشتر استفاده کنید

v. اقدامات حفاظتی

ایمنی کار: هنگام جمع آوری عینک ایمنی و دستکش بپوشید تا از آسیب دیدن چشم یا دست خود با یک سلول منفجر در این فرآیند جلوگیری شود.

ذخیره سازی باتری: برای جلوگیری از خطر، سلول را در معرض دمای بالا یا رطوبت قرار ندهید.

مدیریت شارژ و تخلیه: اطمینان حاصل کنید که شارژرها و تجهیزات تخلیه درست در طول فرآیند شارژ و تخلیه باتری استفاده می شوند تا از بیش از حد شارژ یا تخلیه جلوگیری شود.

خلاصه

مراحل فوق به شما امکان می دهد تا با استفاده از سلول های 18650 به طور موثر یک باتری خودرو را جمع آوری کنید. در این فرآیند، انتخاب سلول های مشابه، جوش دادن خوب و عایق بندی مناسب مهم است. با استفاده از صداقت در این زمینه ها می توان یک بسته باتری را که به طور مداوم کار می کند و در عین حال ایمن و قابل اعتماد