Lithium-batterier med et modelnummer, der starter med ER, er lithium-thionylchlorid-batterier (Li/SOCl2), som er klassificeret som primære lithium-batterier i henhold til internationale batteristandarder. Lithium primære batterier er en ny type højenergi og miljøvenlige batterier med lithiummetal som den negative elektrode. De er ikke-genopladelige batterier.
1. Lithium primære batterier er ikke-genopladelige
Direkte opladning af primære lithiumbatterier vil få batteriet til at eksplodere. Sandsynligheden for batterieksplosion er direkte relateret til opladningstid og strøm. 220V opladning eksploderer øjeblikkeligt. 12V DC-opladning, batteriet eksploderer inden for få minutter. 5V DC-opladning uden eksterne beskyttelseskomponenter kan nå en ladestrøm på omkring 50mA, og batteriet eksploderer efter et par timer.
I tilfælde af 5V spænding flydende ladning i kredsløbet anbefales det, at kunderne tilføjer dioder og andre beskyttelsesforanstaltninger i kredsløbet for at kontrollere ladestrømmen under 10μA.
Det er sikkert at kontrollere ladestrømmen for lithium-primære batterier under 10μA.
2. Undgå tvungen afladning
Når flere batterier bruges i serie, hvis der bruges andre modeller eller brugte batterier i seriebatteriet, vil nogle batterier opleve tvungen afladning (OverDischarge). På grund af ujævnheden i batterikapaciteten oplades nogle batterier i det senere stage af afladning, hvilket kan forårsage batteriulykker.
For at forhindre opladning rådes kunderne til ikke at samle batterier til brug.
Hvis du ønsker at bruge et enkelt batteri i kombination, bedes du kontakte teknikerne, som vil give dig monteringsløsninger og monteringsdesigntjenester.
3. Høj temperatur
Når den omgivende temperatur på det primære lithiumbatteri overstiger 100°C, vil batteriet eksplodere, så du skal være opmærksom på at kontrollere svejsetiden og temperaturen under svejsning.
4. Hysterese og opmærksomhedspunkter
SomLithiumthionylchlorid-batterierhar en egenskab, det vil sige spændingshysterese, som ofte får kunderne til at bruge batteriet til at levere høj strøm, og belastningsspændingen er lavere end kundens minimumsgrænsespænding, hvilket får udstyret til at køre dårligt. I betragtning af at mange kunder undervurderer dette, er det nødvendigt for os at forklare batteriets hystereseydelse i detaljer.
Klasse A: Under dårlige strømforhold, selvom batteriet er passiveret, vil belastningen ikke ændre sig væsentligt, når det er i brug. Hvis vi tager ER14250 som et eksempel, når strømmen er under 1mA, vil batteriet ikke have tydelig hysterese (spændingsreduktion).
Kategori B: Under mellemstrømsforhold, hvis batteriet er passiveret, men batteribelastningen stadig kan holdes over cut-off voltage.
Hvis vi tager det ER14250 batteri som et eksempel, når strømmen er under 4mA, vil spændingen af det passiverede batteri falde, men vil generelt ikke falde til under 2.8V.
Kategori C: Under høje strømforhold, hvis batteriet passiviseres, kan batteribelastningen let falde til under cut-off voltage, hvilket får enheden til ikke at fungere korrekt. Tager det ER14250 batteri som et eksempel, når strømmen når mere end 10mA. Hvis den passiveres, vil belastningen falde til under cut-off voltage (Cut-offVoltage).
Derfor skal kunderne fuldt ud forstå hysteresefænomenet og træffe tilsvarende foranstaltninger for at reducere virkningen af hysterese. Følgende forslag fremsættes under faktisk brug:
1. Overvej belastningsstørrelsen, brugsmiljøet og andre faktorer i designfasen, og vælg en batterimodel til brug under medium eller lav strøm.
2. Den færdige batterilagertid bør ikke overstige et halvt år. Det anbefales at aktivere batteriet efter mere end et halvt år.
3. Hvis batteriet er installeret på enheden og har mikro-ampere strømforbrug, bremses batteripassiveringsfænomenet. Men hvis designstrømmen er større end batteriets maksimale driftsstrøm, anbefales det at overveje at tilføje kondensatorer i designfasen for at reducere batterispændingsfaldet.
V. Forholdsregler under brug
1. Kortslutning er strengt forbudt, og højstrømsopladning er strengt forbudt.
2. Det er strengt forbudt for brugere at kombinere batterier selv.
3. Overafladning, klemning og forbrænding af batterier er strengt forbudt.
4. Langvarig brug eller opvarmning uden for det tilladte temperaturområde er strengt forbudt (batterier har sikkerhedsrisici, når de overstiger 100°C).
5. Kontroller nøje den ydre emballage før brug. Hvis emballagen er beskadiget, skal du finde ud af årsagen og ikke bruge den let. Når de pakkede batterier er spredt, skal du sortere dem i tide, forsegle de spredte batterier og underrette leverandøren.
6. Det er strengt forbudt at blande og bruge batterier af forskellige serier og forskellige specifikationer i serier.
7. Lodning kan ikke udføres på toppen af batteriets positive og negative poler efter ønske, og lodning på udføringsarket skal være afsluttet inden for 5 sekunder.
8. Under drift kan batteriet ikke spredes eller tabes for at undgå kortslutning af batteriet.
9. Efter at batteriet er afladet til termineringsspændingen, er det strengt forbudt at fortsætte med at bruge det, og batteriet kan ikke gennemblødes i vand.
10. Brugte batterier skal mærkes og kasseres i tide og bør ikke opbevares tilfældigt.
11. Ved afisolering og svejsning af ledninger må du ikke afisolere de positive og negative ledninger på samme tid, og de positive og negative ledninger må ikke forbindes med metalgenstande for at undgå kortslutning af batteriet.
12. Ved emballering og opbevaring af overskydende batterier fra produktionslinjen skal batterierne pakkes i den originale emballage, pænt arrangeret og ikke kortsluttes med hinanden.
13. Surplus batteries from the production line should be stored in the original packaging. It is recommended that the battery be stored in an environment with a temperature of <25 degrees and a humidity of <70% to avoid long-term storage in harsh environments, which may cause rust and corrosion of the battery and cause leakage.
14. Krav til installation og brug af batteri: Battericellens positive pol skal placeres vandret og opad. Når den positive pol er nedadgående, vil en del af kapaciteten være ubrugelig, og den faktiske udnyttelsesgrad er kun ca. 80% af den normale værdi.
15. Hold batteriet væk fra børn for at undgå skader.
16. Skrotede batterier kan ikke destrueres af sig selv og skal håndteres i overensstemmelse med reglerne fra den lokale miljøbeskyttelsesafdeling.
Ovenstående er forholdsreglerne for brug og drift af lithium-primærbatterier, som hermed forklares.